老司机告诉你2.0T和2.5L发动机哪种好选错很遭罪

2.0T和2.5L的发动机哪种更好?维修工说出实情,选错了用着很遭罪。下面就让我们一探究竟。

老司机:本人2.5V6的日产天籁开了7年跑了11万公里,今年又买了2.0T皇冠到目前跑了1.5万公里,现在两辆车经常换着开。V6是CVT变速箱,加速平顺,油耗高,加速略显迟滞。2.0T皇冠是8速自动变速箱,扭矩大,背推感觉明显,但急加速时有动挫感,缓慢加速时也还比较流畅。

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综合来看,带T的发动机更有优势:油耗低、扭矩大、技术先进。多数带T的发动机在1500转/分钟~1800转/分钟时增压器介入工作,如果匹配7速以上的变速箱,依然可以营造出较好的流畅性。

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我们怀念V6或者V8自然吸气发动机所营造的静谧、平顺,但随着科技水平的提升,2.0T所显现的优势已经压倒性的替换了制造成本高、油耗大、扭矩和功率偏小的6缸发动机。而能量转化率可能更高的3缸带T的发动机其振动大,只能用于低端车上。

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自吸耐用,维修保养费用低。涡轮提速快,年轻人喜欢,但后期费用高,而且稍微保养的不好,年数长了以后,毛病比自吸的车多很多。老司机深有体会。

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手动的最好选择自吸,不然经常换挡时增压不工作你就知道是多么痛的领悟,自动还是选择增压比较好,一脚油门就发动。不过增压泵用不了几年是真的。如果不是油价太高,涡轮这种后期高昂又麻烦又容易烧机油的发动机不可能大行其道。你去北美看看,有多少涡轮增压车。人家基本都是自吸大排,耐操,维修费用低,不挑油品!

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2.0T和2.5L的发动机哪种更好? 好赖不说,选择时我就没任何犹豫的选2.5L自吸,好伺候。普通2.0T我宁愿不买也不会选择的,必选的话,只有丰田双喷2.0可选。您怎么看呢?

 

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