旅游淡季经营压力大,境外目的地供应链的恢复尚需时日具体情况如何,随小编一起来看看吧。
随着2月6日出境团队游试点恢复,多个省市出境游“首团”相继出发,也有更多省市的出境团队游产品正在热销中。多个随团出境的旅游业内人士向澎湃新闻表示,受三年疫情的影响,海外目的地的供应链变化较大,很多资源需要重新寻找和对接。对于出境游的复苏而言,要回到疫情前的水平,需要航班和海外供应链的“共同恢复”。
产品价格上,目前出入境航班有限,机票价格较高,旅游团队规模整体比疫情前更小,因此整体跟团游产品平均价格较疫情前有较为明显的上浮,上涨幅度在30%左右。
受疫情三年的影响,不少航空公司及机场人员被迫改行,但是航空人才的准入门槛较高,培养一个航空人才的时间可能要很久,这些人员无法一下子补上来,并且回归后也不是短时间就能够达到从前的水平。
境外目的地供应链需“重建”
“很多境外目的地接待中国旅游团的地接社、餐厅等不是优化就行了,而是需要重建的。”有上市旅游企业的管理人员向澎湃新闻直言:“那些原来不接待中国旅游团的,现在也依然不接待。”
有业内人士指出,华人比较多的地区可能恢复快一些,因为原有的基础较好,也会有一些海外的华人前往,但很多华人少的地区基本属于“百废待兴”的状态。
很多出境游目的地的资源需要重新对接。当地交通方面,大巴重新从停车场出来也需要一定时间。一方面可能这个大巴车一直没有用,车辆风吹日晒的可能需要维修甚至有的都要报废了;另一方面可能司机也不够了,有种种可能。境外旅游目的地的地接恢复到疫情前水平可能快一些,预计在半年左右,而供应团餐的中餐厅恢复到疫情前水平起码要一年。
出境游地接社:“肯定要干回老本行”
好在不少境外旅游目的地的地接们已经准备“回归”了。并且,对自由行的游客而言,供应链上的恢复可能更快些,且未来的选择可能更多。
近来热度飙升的泰国、日本、印度尼西亚等地房东也在热盼中国旅行者的到来。76%来自东南亚地区的房东已经准备好在2023年接待中国旅行者。其中,泰国房东接待中国旅行者的意愿更高,渴望在今年接待中国旅行者的房东占比数量高达84%。有超过一半的房东愿意通过准备中文入住指南、当地中文旅行攻略、学习中文、参与社区活动等方式为中国旅行者提供专属优质待客之道。
虽然经营压力还是很大,毕竟出境游只恢复了20个目的地国家,而且现在也还是旅游的淡季,但是长线跨省游、出境游的客单价相对是高的,对于营收、企业的现金流等都有很大的促进作用。
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