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美国当地时间3月1日下午三点,特斯拉的投资者日活动在得州奥斯汀的超级工厂举行。埃隆,特斯拉首席执行官,马斯克介绍了“宏图计划3”:未来,特斯拉将实现240TWh的储能,可再生电力达到30TW,投资10万亿美元进行制造。
如果2030年前风电和太阳能发电的装机容量比2022年增加了3倍,动力和储能电池的产量增加了29倍,电动汽车的产量增加了11倍,那么2050年前地球能源可持续100%。
世界首富埃隆·马斯克提出最新畅想
在此之前,马斯克公开表示,特斯拉宏图的第三章将成为通往“地球如何走向完全可再生能源”的道路。
目前,全球累计储能装机还没有达到1TWhhh.根据彭博社新能源金融2022年10月发布的预测数据,到2030年底,全球累计储能系统将达到1194GWh(约1.20)TWh)。要实现马斯克的目标,意味着储能系统还需增长数百倍。
国际可再生能源机构(IRENA)数据显示,2021年全球可再生能源发电装机容量达到3068GW(约3TW)。马斯克的可再生电力目标,需较2021年增长约9倍。
特斯拉认为,如果储能能力扩大到240TWh,只需地球上不到30%的镍,同时需要铁,就可以完成大量的矿石开采。马斯克称,铁是地球上最丰富的金属。
特斯拉发布白皮书,为地球使用可持续能源勾勒出清晰的道路
特斯拉希望通过五个领域的变化实现可持续的能源经济:用电动汽车代替内燃机汽车;在家庭、企业和工业生产中使用热泵;工业过程中的高温加热和储存;过渡到电动飞机和船舶;可再生能源发电和固定储存为一切提供动力。
一月二十六日,特斯拉发布了2022年第四季度和全年财务报告,马斯克在电话会议上单独提到了储能业务,“我们在储能业务方面也取得了历史性的增长,并在不断加速。”特斯拉的目标是到2030年,一年生产2000万辆电动汽车。特斯拉还展示了一个拥有约8500万辆汽车的车队假设。
将热泵转向家庭、企业和工业,这将使建筑供暖能耗降低33倍。此外,将使用高温热输送及氢气,并为飞机和船舶提供可再生燃料,分别占总规划的17%和5%。马斯克提议,使用氢气来完全替代煤炭。
就电动汽车而言,特斯拉认为,未来所有的汽车都将采用纯电动和自动驾驶。在火星上生产火箭燃料,马斯克也提出了最终的计划:分解空气成分,将其转化为甲烷驱动火箭。他表示,火箭也可以电动化。特斯拉认为,与目前相比,向可持续经济过渡将需要更少的化石燃料。
特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺还表示,下一代永磁电机根本不会使用稀土材料。马斯克也重申了其之前关于锂的立场,新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能,而不是发现锂矿资源。
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