皓瀚·马赫综合续航超1200公里,4挡DHT配备解析 随着全球汽车电气化进程速度的加快,各个品牌也将自己研发重心慢慢由传统燃油车向新能源汽车所倾斜,而中国作为全球新能源汽车的强国,也早早进入了新能源汽车时代。
而从传统燃油技术向新能源技术转型的过程中,纯电汽车无疑是人们最先接触新能源车型的第一任启蒙产品,在早几年的发展中,纯电汽车几乎占据了国内新能源全车销量的半壁江山,但随着普及也暴露除一些如配套设施建设跟不上发展速度,以及续航焦虑等问题。而相比较之下混合动力车型就能很好的解决续航焦虑的问题,同时在用车经济性上也不输纯电车型。
在国内这个比较成熟的新能源产品市场中,纯电车型的发展已经进入了一个平台期,而随之而来混合动力车型似乎在人们身边慢慢多了起来,如长城、比亚迪、吉利等耳熟能详的品牌都在研发自家的混合动力系统上下足了功夫。而作为有着雄厚技术实力和军工背景的东风汽车集团背书的东风风神品牌,也发布了自己最强的电混技术“马赫电混DH-i”,并在前不久发布的东风风神全新的SUV车型浩瀚上搭载。
东风风神全新SUV皓瀚又是什么来历呢?就在今年4月的上海车展上,东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划,其中的“2条路径”就是东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入,而全新SUV皓瀚,正是东风风神对“e启”计划中混动路径的快速落地车型,也是东风风神未来新能源转型的战略车型。
值得一提的是,本次东风风神品牌还与快舟火箭进行战略合作,冠名了快舟-皓瀚号运载火箭并发射成功。为什么要与快舟火箭战略合作?一是因为它代表着一种对星辰大海的探索精神,而中国的新能源,也在探索中开始让世界瞩目。二是快舟系列运载火箭,是一枚混动动力火箭,从地面到卫星的距离我饿1300公里,与皓瀚续航里程相当,同时火箭的零百加速为6.2秒,这也与皓瀚浩瀚的零百加速不谋而合,所以诸多原因,本次的冠名是非常有意义的。
东风风神浩瀚共推出了三种动力版本的车型,我们本次试驾的为东风风神浩瀚MHD(油电混动)的版本。据悉新车将于8月正式上市。
全LED大灯的造型纤细,分布与车头两侧,采用了远近光一体式设计,中间使用LED灯带进行贯穿。功能方面支持时下主流的自动开闭、自适应远近光等。下保险杠两侧的“星空之眸”A字灯,点亮后可以呈现出一种宇宙的深邃感,也是新车在灯光上的一个创新。东风风神浩瀚的灯光还支持迎宾灯语:淡雅、悦动、蓄能,以及Say hi灯语:心跳、眨眼、招手,多种智能灯语。
东风风神瀚的车身长4650mm宽1905mm,轴距为2775mm,从车身尺寸上来说确实属于紧凑级SUV里的大杯车型了。但由于其采用了溜背的潮流造型,因此,让更为年轻的用户,在拥有运动低趴的时尚造型的同时,也能获得内部超大的实用空间空间。东风风神浩瀚的车尾造型相当丰满,突出的后轮拱营造出一种宽体的效果,加上贯穿式的LED灯带,让尾部的视觉效果非常的宽大,视觉稳定感很强。尾灯使用了上下分层的设计,制动灯点亮后,上层几乎没有断点,整体性很强。
东风风神浩瀚在车尾运动感的营造上也下足了功夫,赛道尾翼镂空设计,分体式高位制动灯很有设计感,带扩散器的下保险杠以及四出排气,从视觉上都呈现出十足的运动范,车机内部还提供了三种声浪模拟,来增加驾驶的氛围感。
说起运动感的营造,东风风神浩瀚在轮胎和轮毂的配置上也是相当的到位。双五辐抛光轮毂造型简约,配合运动属性的车型会比较协调,轮胎使用了来自邓禄普的SP SPORT MAXX运动系列,规格为235/50R20.
瀑布屏观感舒适 浅色内饰突出精致
现在汽车的内饰真的是越做越简洁,尤其是新能源车型更是简洁到需要重新去习惯按键的位置和操作方法。东风风神浩瀚在内饰的设计上同样秉承了新能源车型简洁明快的设计理念,轻薄不厚重,不会给驾乘者带来太多的压力。试驾车型采用了象牙白的内饰主色调,加上银色和黑色的点缀看上去特别有高级感。
13.2英寸直瀑式的中控屏显示效果清晰,手指在上面滑动也非常的流畅,屏幕支持手势操作,如单指长按调节温度风量,双指返回上页,三指导航投屏到仪表等操作,熟悉了以后用起来会非常方便。智能车机界面简洁,在下方可以添加常用功能的快捷按键,菜单层级少,常用的APP仅需两步就可以启动,学习成本不高。
后排座椅靠背具有一定的角度,坐上去身体姿态会比较舒展。后排提供了独立的出风口以及电子设备充电接口。后排座椅可向前翻基本呈现出一个和后备厢地板齐平的状态,有利于后备厢的空间拓展。
在乘坐空间方面,东风风神浩瀚的表现也是可圈可点,得益于长轴距和宽车身设计,身高185cm的体验者腿部比较充裕,而头部的空间也还有一定的余量。较长的坐垫对于大腿也有着不错的支撑。不过后排座椅的填充物有些偏软,虽然可以缓解车辆颠簸带来的震动,但对于体重偏大的用户来说,长时间乘坐疲劳感会来的比较快。
东风风神浩瀚,是东风风神发布的新能源转型战略1258“e启”计划中混动混动线路落地的首款车型,品牌对其自然非常的重视。在一天的详细体验中,我们也确实感受到了马赫电混DH-i的真实力,优异的动力表现和加速平顺性,我个人对其非常满意。
皓瀚·马赫综合续航超1200公里,4挡DHT配备解析 东风风神浩瀚在外观和内饰方面,也能看到很多东风风神品牌向新能源市场转型后特有的设计元素,加上强悍且技术领先的马赫电混DH-i,东风风神浩瀚也为东风风神品牌在国内新能源市场上表现,交上了一份满意的答卷。
